Продажа BMW 5-Series, 1992 год в Севастополе
Автомобиль снят с продажи
Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке
Объявление 37736706 от 11.07.2020
1074
Запчасти на BMW 5-Series
5 ступенчатая МКПП (getrag 220) BMW E-36 (M40, M42, M43, M44)
13 000 ₽
Дверь передняя правая BMW 5 (E34)
3 000 ₽
Задний фонарь правый внутренний BMW 5 серии (Е34) универсал
500 ₽
Фонарь задний левый угловой BMW 5 серии (Е34) универсал
800 ₽
Задний фонарь правый угловой BMW 5 серии (Е34) универсал
1 500 ₽
Задний фонарь левый внутренний BMW 5 серии (Е34) универсал
500 ₽
Больше запчастей на Дром Базе
160 000 ₽
| Двигатель | бензин, 2.5 л, ГБО |
|---|---|
| Мощность | 192 л.с., |
| Коробка передач | АКПП |
| Привод | задний |
| Тип кузова | седан |
| Цвет | зеленый |
| Пробег | 250 000 км |
| Руль | левый |
| Поколение | 3 поколение |
| Комплектация | 525i AT |
Отчет по VIN-коду
WBA**************
Не числится в розыске
Ограничений не обнаружено
Поиск ДТП и расчетов ремонтов
Проверка наличия залогов
Еще 20 проверок в полном отчете
Получить полный отчет
Дополнительно: Продам BMW 525i (E34) 1992г. В РФ авто с 2002 г. Родная ПТС. Владею 9 лет до меня мой друг 6 лет, история авто известна.
В 2008г. Автомобиль оборудовали двигателем BMW M50 объемом 3.0 л. Использованы поршни и коленвал от двигателя BMW M54 (блок остался родной от 525i, проблем с постановкой на учет нет, номера родные). Мощность – не менее 220 л. с. (по паспорту 192л. с.) Расход масла –1л/1000 км (возрастает при агрессивной манере вождения). Пробег двигателя после модификации – 250 000 км. Двигатель- миллионник!!!
Также заменено: радиатор, генератор, моторчик печки, печка, топливные трубки, топливный насос, тормозные диски и колодки. Сцепление использовано от BMW E39 528 и оттуда же бортовой компьютер. Пороги заменены полностью. Удалены значки BMW спереди и сзади. Удалены все личинки замков кроме замка зажигания. Проведена антикоррозийная защита днища. В пассажирском дворнике втулка заменена на бронзовую (проблема всех E34 – разбитая втулка пассажирского дворника). Полностью покрашена.
В 2016г. Заменены: бензонасос, датчик расхода воздуха, положения коленвала, кислородник, прокладки в двигателе. Заменены тормозные диски и колодки. В ноябре установлено итальянское газовое оборудование (знаю, что на такие машины не ставят, но на тот момент мне казалось это актуально).
В 2019г. Заменены: Стойки, пружины, тормозные диски, колодки (подвеска ОТС, оригинал запчасти), аккумулятор, был совершен наезд на камень, потек радиатор- в итоге радиатор, все патрубки и трубки, ремни, ролики. Кондиционер заправлен, климат (двухзонный)- работает.
Кузов: Требует покраски (имеются многочисленные мелкие дефекты- является главным недостатком данного экземпляра).
Все работы выполнялись не в гараже! Только в сервисе! Сам в машину не лез (без колхоза).
Системы VANOS и ABS работают.
В бортовом компьютере есть функция CODE – код на запуск автомобиля.
Фары – Hella Black спереди, Hella сзади. Hella Black уже не производятся и являются предметом культа среди поклонников BMW в 34- м кузове.
Бампер от BMW 540 с воздуховодами для охлаждения передних суппортов.
Сейчас стоит на зимних дисках с изношенной зимней резиной, на данные диски имеется шипованная резина Nokian Hakkapeliitta 8.
Ручка КПП – M- Sport с подсветкой.
Зеркала с автообогревом и электрорегулировкой, правое – полусферическое.
Акустика – колонки MB QUART и усилитель PHONOCAR, головное устройство JVC со слотом под SD- карты (думаю нужно обновить). Провода под сабвуфер в багажнике.
В автомобиле имеется набор инструмента BMW (большая редкость), оригинальный огнетушитель и аптечка с набором лекарств (еще большая редкость).
Два комплекта ковриков BMW – лето (может приехать с колесами) и зима (коврик водителя - под замену). В багажнике имеется коврик BMW.
Заднее сиденье раскладывается (редкая опция для E34).
Салон обшит кожей двух цветов (не чехлы). Передние сиденья заменены, установлены– BMW Motorsport обшитые кожей производства Австрия.
В бардачке – фонарик BMW (не работает, но является редкостью).
Установлены светильники салона от BMW 7 серии с индивидуальными лампами для чтения.
Металлическая защита двигателя.
Форсунки омывателя с подогревом.
Сигнализация с обратной связью и автозапуском
Стоимость выполненных доработок в 4-5 раз превышает цену автомобиля.
Чистая продажа. Причина- 10 лет на одной — это не комильфо, пора прощаться. 100% не в залоге и т. п. Машина используется каждый день. За автомобиль не стыдно- не подводит!!! Реальному покупателю торг. Обмен не предлагать. КУЗОВ ПОД ОКРАС. Остальное ОТС
В 2008г. Автомобиль оборудовали двигателем BMW M50 объемом 3.0 л. Использованы поршни и коленвал от двигателя BMW M54 (блок остался родной от 525i, проблем с постановкой на учет нет, номера родные). Мощность – не менее 220 л. с. (по паспорту 192л. с.) Расход масла –1л/1000 км (возрастает при агрессивной манере вождения). Пробег двигателя после модификации – 250 000 км. Двигатель- миллионник!!!
Также заменено: радиатор, генератор, моторчик печки, печка, топливные трубки, топливный насос, тормозные диски и колодки. Сцепление использовано от BMW E39 528 и оттуда же бортовой компьютер. Пороги заменены полностью. Удалены значки BMW спереди и сзади. Удалены все личинки замков кроме замка зажигания. Проведена антикоррозийная защита днища. В пассажирском дворнике втулка заменена на бронзовую (проблема всех E34 – разбитая втулка пассажирского дворника). Полностью покрашена.
В 2016г. Заменены: бензонасос, датчик расхода воздуха, положения коленвала, кислородник, прокладки в двигателе. Заменены тормозные диски и колодки. В ноябре установлено итальянское газовое оборудование (знаю, что на такие машины не ставят, но на тот момент мне казалось это актуально).
В 2019г. Заменены: Стойки, пружины, тормозные диски, колодки (подвеска ОТС, оригинал запчасти), аккумулятор, был совершен наезд на камень, потек радиатор- в итоге радиатор, все патрубки и трубки, ремни, ролики. Кондиционер заправлен, климат (двухзонный)- работает.
Кузов: Требует покраски (имеются многочисленные мелкие дефекты- является главным недостатком данного экземпляра).
Все работы выполнялись не в гараже! Только в сервисе! Сам в машину не лез (без колхоза).
Системы VANOS и ABS работают.
В бортовом компьютере есть функция CODE – код на запуск автомобиля.
Фары – Hella Black спереди, Hella сзади. Hella Black уже не производятся и являются предметом культа среди поклонников BMW в 34- м кузове.
Бампер от BMW 540 с воздуховодами для охлаждения передних суппортов.
Сейчас стоит на зимних дисках с изношенной зимней резиной, на данные диски имеется шипованная резина Nokian Hakkapeliitta 8.
Ручка КПП – M- Sport с подсветкой.
Зеркала с автообогревом и электрорегулировкой, правое – полусферическое.
Акустика – колонки MB QUART и усилитель PHONOCAR, головное устройство JVC со слотом под SD- карты (думаю нужно обновить). Провода под сабвуфер в багажнике.
В автомобиле имеется набор инструмента BMW (большая редкость), оригинальный огнетушитель и аптечка с набором лекарств (еще большая редкость).
Два комплекта ковриков BMW – лето (может приехать с колесами) и зима (коврик водителя - под замену). В багажнике имеется коврик BMW.
Заднее сиденье раскладывается (редкая опция для E34).
Салон обшит кожей двух цветов (не чехлы). Передние сиденья заменены, установлены– BMW Motorsport обшитые кожей производства Австрия.
В бардачке – фонарик BMW (не работает, но является редкостью).
Установлены светильники салона от BMW 7 серии с индивидуальными лампами для чтения.
Металлическая защита двигателя.
Форсунки омывателя с подогревом.
Сигнализация с обратной связью и автозапуском
Стоимость выполненных доработок в 4-5 раз превышает цену автомобиля.
Чистая продажа. Причина- 10 лет на одной — это не комильфо, пора прощаться. 100% не в залоге и т. п. Машина используется каждый день. За автомобиль не стыдно- не подводит!!! Реальному покупателю торг. Обмен не предлагать. КУЗОВ ПОД ОКРАС. Остальное ОТС
Город: Севастополь, Республика Крым
От собственника
Продавец предоставил все подтверждающие документы
Автомобиль снят с продажи
Объявление в архиве, контактные данные закрыты
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Мнения владельцев BMW 5-Series
надежныйкомфортныйвнешний виддинамичныйхорошая управляемостьмощныйбыстрыйнизкая стоимость обслуживаниянеприхотливыйпросторный салон
114
102
61
48
44
34
31
13
12
8
544 коротких отзыва
5-Series 199287
Не судите строго, это мой первый отзыв.
Итак, здравствуйте, уважаемые.
Расскажу Вам свою историю о покупки и эксплуатации...
5-Series 199218
Вот уже прошел год с покупки мною данного авто. Покупал я его целенаправленно. Хотел именно БМВ, ну а бюджет был не велик. С...
5-Series 199228
Всем доброго времени суток.
Начну с того, что данный автомобиль был куплен совершенно случайно осенним днем, на авторынке. Ехал...
Вы смотрите раздел Продажа БМВ 5 серии.
Посмотреть всё о БМВ 5 серии
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили БМВ 5 серии.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить БМВ 5 серии в Севастополе.
Посмотреть всё о БМВ 5 серии
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили БМВ 5 серии.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить БМВ 5 серии в Севастополе.
